Une centaine de caméras reliées au centre de supervision urbaine (CSU) de Vélizy-Villacoublay sont susceptibles d’être actives pour verbaliser certaines infractions.*
Les zones de vidéo-verbalisation sont signalées avec des panneaux spécifiques pour indiquer la mise en œuvre de celle-ci. Comme par exemple rue Grange Dame-Rose ou un panneau vous avertit que vous entrez dans une zone de verbalisation par caméras.
Comment fonctionne la vidéo-verbalisation ?
L’opérateur vidéo-protection chargé de la surveillance par vidéo-verbalisation constate une infraction* sur l’un des écrans du centre de contrôle.
▸ Deux à trois clichés du véhicule ou de son conducteur sont capturés afin de constituer des preuves de l’infraction.
▸ Un procès-verbal dématérialisé est dressé afin de déterminer le contexte et de prouver l’existence de l’infraction.
▸ Toutes les informations consécutives à l’infraction sont transmises via un télé-service au Centre National de Traitement (CNT).
▸ Le CNT recherche le titulaire de la certification du véhicule en infraction dans le fichier des enregistrements au Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV).
▸ Un avis de contravention est édité puis expédié par voie postale au domicile du titulaire du certificat d’immatriculation.
▸ Dès réception, le contrevenant dispose de deux options : payer l’amende forfaitaire ou contester l’infraction.
* Retrouvez ci-dessous la liste de toutes les infractions routières qui peuvent être constatées par la vidéo-surveillance :
• Le non-respect de l’arrêt imposé par un feu tricolore ou un panneau stop.
• Le dépassement de la vitesse maximale autorisée.
• Le non-respect des distances de sécurité entre les véhicules.
• La circulation dans des voies et chaussées réservées au bus et au taxi.
• Le non-port de la ceinture de sécurité.
• L’utilisation du téléphone portable à la main.
• L’utilisation des bandes d’arrêt d’urgences pour circuler, s’arrêter et stationner.
• Le chevauchement et le franchissement des lignes blanches continues.
• Les dépassements dangereux et interdits.
• Le franchissement des limites des sas vélos.
• Le non-port du casque du conducteur ou du passager sur les deux-roues motorisés.
• Le défaut d’assurance.
Par Emmanuel Boullier
Publié le 17 mai 2021
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